功能指導(dǎo)FESTO扁平氣缸,德國費(fèi)斯托

種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以作功。

沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。

扁平結(jié)構(gòu)

采用特殊形狀活塞桿，抗扭

轉(zhuǎn)

模塊化安裝，空間緊湊

多種安裝方式

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 橢圓形活塞

工作壓力 0.6 ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

緩沖長度 23 mm

防旋轉(zhuǎn)的zui大扭矩 1.7 Nm

6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 989.6 N

6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 1,178 N

每10 mm 行程所增加的重量 60 g

0 mm行程時的基本重量 1,200 g

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