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日本SMC耐水性增強型薄型氣缸

簡要描述:日本SMC耐水性增強型薄型氣缸CHDKDB25R-30-M9BAL
ZX1101-K15LOZB-D21CL
ZX1101-K15LOZ-E55CL
ZX1101-K15LOZ-E55CN-X121
ZX1101-K15LOZ-ECN
ZX1101-K15LOZ-F-X121
ZX1101-K15LOZ-Q
ZX1101-K15LOZ-X121-Q

  • 產(chǎn)品型號:CHDKDB25R-30-M9BAL
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-05-28
  • 訪  問  量:804
詳細介紹

日本SMC耐水性增強型薄型氣缸CHDKDB25R-30-M9BAL

使用方法
緩沖閥再調整。
使用時,根據(jù)負載及運動速度的大小,對裝在缸蓋上的緩沖閥
應重新調整,順時針方向旋轉緩沖閥,節(jié)流開度變小,緩沖能
力增強。調整之后,應將緩沖閥的鎖母鎖緊。
w緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用。
會造成密封件的破損。
使用流體時,使用超干燥空氣的場合,由于元件內部的
潤滑特性劣化對元件的性(壽命)可能有影響,應同
本公司確認。
w靠近換向閥的上游側,應安裝過濾精度5µm以下的空氣
過濾器。
e含有冷凝水的壓縮空氣,會導致氣閥和其它氣動元件
的動作不良,故氣源系統(tǒng)應設置后冷卻器、空氣干燥器和
冷凝水收集器等。
r環(huán)境溫度和介質溫度應在規(guī)格的范圍內。
溫度低于5℃,回路中的水分會凍結,導致密封件損傷,氣動元
件動作不良,故應有防止水分凍結的措施。
對壓縮空氣的詳細要求,請參見本公司的《壓縮空氣清凈化系統(tǒng)》。
向給油型氣缸的給油
回路中要組裝油霧器,供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機
油、錠子油不得使用。
還有,使用透平油的場合,請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表
(MSDS)。
w向不給油型氣缸給油

日本SMC耐水性增強型薄型氣缸CHDKDB25R-30-M9BAL
因有初期潤滑,可不給油使用。
給油的場合,供給透平油1種(無添加劑)ISO VG32。機油、錠
子油不得使用。
還有,給油途中中止的場合,由于初期潤滑脂的消失,會導致
動作不良,必須連續(xù)給油。
還有,使用透平油的場合,請參見透平油的產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)圖表

CHDKDB25R-30-M9BAL

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