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德國FESTO擺動氣缸特征介紹

簡要描述:德國FESTO擺動氣缸特征介紹
作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。

  • 產(chǎn)品型號:DRRD-25-180-FH-PA
  • 廠商性質:經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-05-23
  • 訪  問  量:2176
詳細介紹
品牌費斯托/FESTO

德國FESTO擺動氣缸特征介紹

特性 – 氣動元件建立壓力分區(qū)和隔離排氣如果需要不同的壓力水平,MPAC提供一系列選項,用于創(chuàng)建壓
力分區(qū)。氣口 1 和/或 氣口 3 和/或 氣口 5用氣路板隔離件進行隔離。每個壓力分區(qū)必須有自己的進氣口。
以下進氣口選項可選:• 左端板• 右端板• 電源模塊如果您使用了帶附加電源的氣路板,閥島上的每個閥可在單獨的壓力分區(qū)內工作。
用特殊的隔離件隔離內導氣源可創(chuàng)建壓力分區(qū)。每個壓力分區(qū)必須有自己的進氣口。通過進氣模塊和/或右端板進行進氣和排氣。
MPA-C 允許您為電源模塊和帶壓力分區(qū)隔離的氣路板選擇任意位置。MPA-C 基于由氣路板和閥構成的模塊化系統(tǒng)。氣路板用連桿連接
在一起,構成閥的支撐系統(tǒng)。氣路板上包括了給閥島進氣和排氣的接口以及每個閥驅動氣缸的工作氣口。氣路板用連桿連接在一起,連桿
由螺紋桿、螺紋套和螺絲構成。原理上,氣路板為模塊化結構。根據(jù)單個氣路板的數(shù)量和寬度來選擇螺紋桿/套組合。要添加更多模塊,只需要松開連
桿,接上延長桿。

德國FESTO擺動氣缸特征介紹
對于擴展沒有限制;連桿可幾乎
全部由延長桿組成。
每個電磁線圈必須分配到多針插
頭的特定針腳,用于激活閥。無
論是用空位還是閥,氣路板會占
據(jù):
• 一個線圈/地址(單電控閥)
• 兩個線圈/地址(雙電控閥)
帶壓力分區(qū)隔離的氣路板按照您
訂單在內就集成到閥島
上。
閥島裝配后,可通過不同的凸
起形狀來區(qū)分。氣口分離總是在
氣路板的右側。



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