FESTO兩位五通閥島,費(fèi)斯托電磁閥選型參數(shù)

閥島簡(jiǎn)介：

FESTO閥島使用多針接口型閥島使設(shè)備的接口大為簡(jiǎn)化，但用戶還必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求自行將可編程控制器的輸入輸出口與來自閥島的電纜進(jìn)行連接，而且該電纜隨著控制回路的復(fù)雜化而加粗，隨著閥島與可編程控制器間的距離增大而加長(zhǎng)。為克服這一缺點(diǎn)，出現(xiàn)了新-代閥島一帶現(xiàn)場(chǎng)總線的閥島。

FESTO閥島鑒于模塊式生產(chǎn)成為目前發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)注意到單個(gè)模塊以及許多簡(jiǎn)單的自動(dòng)裝置往往只有十個(gè)以下的執(zhí)行機(jī)構(gòu),于是出現(xiàn)了-種集電控閥、可編程控制器以及現(xiàn)場(chǎng)總線為-體的可編程閥島,即將可編程控制器集成在閥島上。

兩位指電磁閥的閥芯有兩個(gè)工作位置，五通指有五個(gè)通道通氣，其中P口與氣源連接, A/B口與氣動(dòng)負(fù)載元件連接，R/S口作排氣用，-般

連接消聲器。R口是A口的排氣孔，s口是B口的排氣孔。當(dāng)單控電磁閥線圈不通電時(shí)，A口出氣，當(dāng)A口出氣時(shí)，B與S口相通用于排氣，當(dāng)單控

線困通電時(shí)B口出氣時(shí)，A與R口相通用于排氣。

當(dāng)給雙控電磁閥正動(dòng)作線困通電，則正動(dòng)作氣路接通，即使將正動(dòng)作線圖斷電后正動(dòng)作=氣路仍然是接通的，會(huì)-直維持到給反動(dòng)作線圈通

電為止。給反動(dòng)作線國(guó)通電，則反動(dòng)作氣路接通，即使將反動(dòng)作線因斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，會(huì)-直維持到給正動(dòng)作線困通電為止。

二位五通雙控電磁閥相當(dāng)于有“自鎖"保持功能。

FESTO兩位五通閥島,費(fèi)斯托電磁閥選型參數(shù)

閥島維修：

　1、在大修時(shí)對(duì)軸系進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，找出軸系的變化情況；

　　2、閥島切換可采用下半缸先進(jìn)汽的形式，若振動(dòng)正常，則按下半缸先進(jìn)汽執(zhí)行即可；

　　3、若下半缸先進(jìn)汽閥島切換過程中振動(dòng)升高且為非偶然現(xiàn)象，則可按照主機(jī)廠家的要求更改DEH閥島門開啟順序函數(shù)，嘗試上半缸先進(jìn)汽。整個(gè)試驗(yàn)過程中，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整閥島門各閥島開啟的重疊度及對(duì)汽門流量特性曲線進(jìn)行適當(dāng)修正；

　　4、切換點(diǎn)建議在高調(diào)門開度比較高的狀態(tài)下進(jìn)行；

　　5、根據(jù)機(jī)組疲勞壽命管理，機(jī)組通常不允許對(duì)角進(jìn)汽以及不連續(xù)進(jìn)汽的方式。

　　根據(jù)電廠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，單閥島運(yùn)行時(shí)軸承瓦溫一般在70?C~80?C的范圍內(nèi)，順序閥島瓦溫會(huì)上升15度左右，通?？梢詽M足機(jī)組的安全運(yùn)行。