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使用FESTO夾緊氣缸應參考其數(shù)據(jù)表

簡要描述:使用FESTO夾緊氣缸應參考其數(shù)據(jù)表
360度任意角度安裝,所占用的空間小
故障少無溫升之困擾,
壽命長,噪聲小,等核心特性。
增壓缸有標準型和非標準型兩大類,
標準型又分為:增壓行程可調(diào)型、
直壓式、預壓式、預壓增壓可
調(diào)型、快速單體型、快速分體型、
緊湊并列型、油氣隔離型。

  • 產(chǎn)品型號:CLR-12-20-R-P-A
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-06-07
  • 訪  問  量:1710
詳細介紹

使用FESTO夾緊氣缸應參考其數(shù)據(jù)表

展示FESTO回轉式夾緊氣缸的原圖

直線/回轉式夾緊氣缸

CLR-12-20-R-P-A

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CLR-16-10-L-P-A

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CLR-16-10-R-P-A

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CLR-16-20-L-P-A

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CLR-16-20-R-P-A

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費斯托FESTO夾緊氣缸

費斯托FESTO夾緊模塊

無活塞桿短行程氣缸, 具有膜片,行程遠遠小于氣囊式氣缸EV 

費斯托FESTO直線/回轉式夾緊氣缸

帶有氣動驅動器的夾緊系統(tǒng)

費斯托FESTO的氣缸相關安全規(guī)格

費斯托氣缸輸出功率是不夠的,行動是不穩(wěn)定的.-般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不良或天然氣供應不足,或氣缸有冷凝水和

雜質(zhì)等原因。為此,應調(diào)整活塞桿的中心,檢查噴油器是否,供氣管是否堵塞。當氣缸記憶凝結水和雜質(zhì),應及時。

費斯托氣缸緩沖效果差,通常是由于緩沖密封圈磨損或調(diào)整螺釘損傷引起的。此時,更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

費斯托氣缸活塞桿和缸頭損壞通常是由于偏心活塞桿或緩沖機構不工作。在這方面,活塞桿的中心位置應調(diào)整。

費斯托FESTO的直線夾緊式氣缸

總行程

20 mm

活塞直徑

16 mm

活塞桿螺紋

M4

擺角

90 度 +/-4 度

夾緊行程

10 mm

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

結構特點

缸徑

活塞桿

缸筒

位置檢測

通過接近開關

擺動方向

符號

00991217

工作壓力

2 bar ... 10 bar

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說明

可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

34.png


環(huán)境溫度

-10 °C ... 80 °C

2 bar 時的有效夾緊力

17 N

4 bar 時的有效夾緊力

36 N

6 bar 時的有效夾緊力

53 N

夾緊手指螺釘?shù)拇缶o固扭矩

3 Nm

6 bar 時的理論夾緊力

90 N

產(chǎn)品重量

160 g

安裝方式

要么:

帶通孔

通過內(nèi)螺紋安裝

帶附件

氣動接口

M5

有環(huán)螺釘材料

鍍鋅

蓋子材料

精制鋁合金

帶涂層

密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

外殼材料

精制鋁合金

光滑陽極氧化處理

活塞桿材料

高合金不銹鋼

缸筒材料

精制鋁合金

光滑陽極氧化處理

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