簡要描述:銷售派克PARKER(ORIGA)無桿氣缸雙活塞桿氣缸,高/低溫氣缸,液壓操作氣缸,加長活塞桿氣缸等。新的特殊的不同點是P1D氣缸具有*的自潤滑型HDPE刮塵圈和活塞桿密封,這種特殊的設(shè)計適用于需要活塞桿*干燥的場合(如活塞桿上的油脂層經(jīng)常被沖洗掉的場合)。
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銷售派克PARKER(ORIGA)無桿氣缸
派克 氣缸 OSPP250000000970000000000
派克Parker無桿氣缸OSPP50-700無桿缸具備zui大行程可到10m,模塊化設(shè)計,很高的適應(yīng)性和容易安裝的特點;金屬對金屬的密封系統(tǒng);低速運動的同時,沒有爬行現(xiàn)象;并且性能,容易維修;重量輕,本地組裝容易的點
origa的無桿氣缸特點
標(biāo)準(zhǔn)型
1、雙重作用并有可調(diào)末端緩沖裝置
2、用于位置傳感的磁性活塞
特殊型
1帶有特殊空氣作用的緩沖系統(tǒng)(可定制)
2、無塵室氣缸、防爆類型氣缸
3、不銹鋼螺絲釘、低速潤滑油脂、氟橡膠密封圈
4、兩氣源接口位于同側(cè)
5、端面有空氣接口
6、集成式閥門
7、端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90°到任意空氣接品位置
8、行程長度可自由選擇到zui大到6000mm(更長行程可定制)
詳情介紹
1.ORIGA 系統(tǒng): ORIGA系統(tǒng)是一種全模塊化的概念,提供具有導(dǎo)向和控制模塊的氣動或電動驅(qū)動,來滿足個性化安裝的要求。
②. 位于系統(tǒng)的氣缸都有一種通用鋁制表面,三個面上帶有燕尾槽,用于安裝支架、導(dǎo)軌等,為此系統(tǒng)主構(gòu)件,所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián)。
③. 系統(tǒng)模塊化:● 氣動驅(qū)動—為達(dá)到多用途和使用方便,將簡單控制與高性 能相結(jié)合;往復(fù)運動和單一移動/傳遞應(yīng)用,適合的點對點操作。
④. ● 電動絲桿驅(qū)動 —具有驅(qū)動力,的路徑和位置控制。
● 電動同步帶驅(qū)動—用于高速度、路徑和位置控制及更長的行程。
● 不同的導(dǎo)軌選項適用于各種 定位的場合。
● 緊湊的設(shè)計方案,易于安裝 和更新。
● 閥門和附件可直接裝配到驅(qū)動系統(tǒng)上。
● 安裝方式的多樣性確保其整體安裝之靈活。
⑤. 負(fù)載,作用力和力矩氣缸的選擇決定于:
● 可允許的負(fù)載、作用力和力矩。
● 可缸末端緩沖能力。這里的主要因素是將被緩沖的和開始緩沖時的活塞速度(除非使用外部緩沖,如液壓緩沖器)。旁邊的表顯示了在輕負(fù)載、無震操作時的大值,即使動態(tài)情況下也不應(yīng)超過此值。
銷售派克PARKER(ORIGA)無桿氣缸