?主營美國威格士VICKERS的比例閥詢價(jià)

VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三同心、二同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二同心式比較，不及二同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三同心結(jié)構(gòu)；二同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性，二同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．

 威格士VICKERS比例閥的工作原理和型號尺寸，閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關(guān)控制，一種是連續(xù)控制，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置控制油路的工作。一種是開關(guān)控制：要么全開、要么全關(guān)，流量要么大、要么小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

 VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷．

產(chǎn)品型號

DG4V-5-2A-M-V-H-20  

DG4V-5-2CJ-M-V-20-DC

DG4V-3-2A-VM-U-A7-60

DG4V-3-2A-M-U-H-40  

DG4V-3-6C-M-U-117-60 

DG4V-3S-013-20G-M-U

威格士VICKERS比例閥特征和點(diǎn):

1、閥芯和流量選則范圍廣。

2、電氣反饋差動變壓器確保了的閥芯位置控制。

3、內(nèi)置電流反饋確保了*控制。

4、經(jīng)過振動和沖擊測試。

5、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。

6、完備的CE電磁相容性。

主營美國威格士VICKERS的比例閥詢價(jià)