新產(chǎn)品：REXORTOH的三通減壓閥技術(shù)文章

產(chǎn)品型號表：3DR16P5-5X/250Y/00M

產(chǎn)品特點(diǎn)

減壓閥（P至A）和系統(tǒng)壓力的限制（A至T）

•對于底板安裝，根據(jù)DIN 24 340形式的端口圖案A，ISO 4401和CETOP-RP 121 H，底板 

•4壓力等

•4個(gè)調(diào)整元素 

•旋鈕

•帶六角形和保護(hù)帽的套管

•帶刻度的可鎖定旋鈕

•帶刻度的旋鈕

產(chǎn)品資料

 特征

用于底板安裝

符合ISO 5781的移植模式

用于螺紋連接

作為插裝閥

4種可選調(diào)整類型：

•旋鈕

•帶有六角形和保護(hù)蓋的袖子

•帶刻度的可鎖定旋鈕

•帶刻度的旋鈕

5個(gè)壓力等

止回閥，可選（僅用于底板安裝）

3DR10P5-62/200Y/00M減壓閥工作原理介紹：

    閥在初始位置打開。液壓油可以從通道P流向通道A而不受限制。在與壓縮彈簧相對的活塞區(qū)域，通道孔同時(shí)施加通道A中的壓力。同時(shí)，通過噴嘴將壓力施加到控制閥芯的彈簧加載側(cè)，并經(jīng)由通道至導(dǎo)控制閥中的球。根據(jù)壓縮彈簧的設(shè)置，在球的上游和控制閥芯處于打開位置的通道中形成壓力。液壓流體從通道P通過控制閥芯流到通道A，直到通道A中的壓力超過壓縮彈簧上設(shè)定的壓力值并打開球?？刂崎y芯移動到關(guān)閉位置。如果在通道A中的壓力和在壓縮彈簧處設(shè)定的壓力值之間存在平衡，則達(dá)到期望的減壓。如果通道A中的壓力由于在致動器處的外力作用而進(jìn)一步增加，則控制線軸被進(jìn)一步壓靠在壓縮彈簧上。以這種方式，通道A通過控制線軸處的控制邊緣連接到通道T.如此多的液壓油被排放到油箱中，壓力不能再增加。從彈簧室返回的導(dǎo)油總是通過端口Y處的控制線從外部實(shí)現(xiàn)。必須始終確保與罐的減壓連接。

壓力表連接可以控制通道A中的減壓。

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