不同類(lèi)型FESTO氣缸，根據(jù)工作要求和條件怎么正確選擇類(lèi)型？

　　FESTO氣缸作用力的大小即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力， 根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率， 使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠， 但缸徑過(guò)大， 使設(shè)備笨重， 成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

　　FESTO氣缸活塞行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)， 但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加 10～20 ㎜的余量。5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為 50～800 ㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況， 為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸， 則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)， 用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)， 用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

　　FESTO氣缸安裝形式根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床、磨床等） ，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

　　FESTO氣缸的工作原理是：在齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸中，壓縮空氣作用在兩個(gè)齒輪的齒側(cè)面上，兩個(gè)齒輪中，其中一個(gè)固定在工作軸上，另一個(gè)與其相嚙合，使其旋轉(zhuǎn)的力就是壓力與齒側(cè)面積的乘積。

　　FESTO氣缸有雙齒輪式和多齒輪式，而以雙齒輪式應(yīng)用得多。其結(jié)構(gòu)形式包括：直齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸；斜齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸；人字齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸。

　　FESTO氣缸是靠充入的介質(zhì)的靜壓力來(lái)工作的機(jī)械。壓縮空氣在整個(gè)工作過(guò)程中無(wú)膨脹的過(guò)程，也即它的膨脹功沒(méi)有被利用。斜齒及人字齒式齒輪旋轉(zhuǎn)氣缸這兩種形式的旋轉(zhuǎn)氣缸在工作過(guò)程中利用了壓縮空氣的一部分膨脹功。

　　FESTO氣缸特點(diǎn)是:

　?、俳Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作，對(duì)氣源質(zhì)量要求低、耐沖擊及慣性??；

　　②單位重量輸出功率較高，整體體積??；

　?、坜D(zhuǎn)矩脈動(dòng)較大，耗氣量較大，效率較低；

　　④輸出功率可達(dá)約70kW,人字齒旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出功率甚至可約330kW,轉(zhuǎn)速較低為1000~3000r/min。

　　齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸應(yīng)用：

　　主要應(yīng)用于地下作業(yè)、化學(xué)工業(yè)、冶金工業(yè)和重工業(yè)領(lǐng)域，用于驅(qū)功輸送設(shè)備、卷?yè)P(yáng)機(jī)等；用于驅(qū)動(dòng)泵及安全保險(xiǎn)裝置、轉(zhuǎn)爐、混料裝置、吹氧槍、轉(zhuǎn)塔及其他種類(lèi)爐子的驅(qū)動(dòng)以及作為柴油機(jī)的啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)氣缸等。

　　圖為齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸結(jié)構(gòu)原理

　　這種旋轉(zhuǎn)氣缸的工作室有一對(duì)齒輪構(gòu)成，壓縮空氣由對(duì)稱(chēng)中心處輸入，齒輪在壓力的作用下回轉(zhuǎn)。采用直齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸可以正反轉(zhuǎn)動(dòng)，采用人字齒輪或斜齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸則不能反轉(zhuǎn)。

　　如果采用直齒輪的旋轉(zhuǎn)氣缸，則供給的壓縮空氣通過(guò)齒輪時(shí)不膨脹，因此效率低。當(dāng)采用人字齒輪或斜齒輪時(shí)，壓縮空氣膨脹60%~70%,提高了效率。

　　1、類(lèi)型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類(lèi)型。

　　a.要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；

　　b.要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；

　　c.要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；

　　d.要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；

　　e.不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可a選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；f.高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；

　　g.在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。

　　h.在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

　　i.要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。