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HYDAC傳感器普通接線注意事項(xiàng)

更新時(shí)間:2018-10-16瀏覽:1751次

    HYDAC傳感器普通接線注意事項(xiàng)
    為了解釋HYDAC傳感器如何工作,我們需要來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題: 應(yīng)變片如何工作,大多數(shù)通用力傳感器內(nèi)部都有應(yīng)變片。 讓我們來(lái)簡(jiǎn)單地了解下應(yīng)變片:其作為電導(dǎo)體牢固地附著在基底上。當(dāng)基底被拉伸時(shí),應(yīng)變片將會(huì)變長(zhǎng)。反之被壓縮時(shí),應(yīng)變片將會(huì)縮短。結(jié)果是導(dǎo)致應(yīng)變片 電阻產(chǎn)生變化。這就是應(yīng)變測(cè)量原理,通過(guò)應(yīng)變電阻產(chǎn)生變化來(lái)確定應(yīng)變大小。為了力傳感器,除了應(yīng)變片外還需要一個(gè)彈性體 - 例如采用不銹鋼。應(yīng)變片將牢固地黏貼在彈性體上。我們采用彈性體簡(jiǎn)單的形式 - 鋼圓柱體來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。如果應(yīng)變片被壓縮,其電阻(Ω)會(huì)下降,如果拉伸,則電阻增加。圖中為惠斯通電橋,四個(gè)應(yīng)變片組成一個(gè) “環(huán)”。
    圖中顯示的四個(gè)應(yīng)變片組成惠斯通電橋。這里不詳細(xì)解釋惠斯通電橋(詳情見(jiàn)參考書(shū)“ '采用應(yīng)變片進(jìn)行應(yīng)力測(cè)量和傳感器制造‘)。
    重要的是,由于應(yīng)變片牢固地黏貼在彈性體上,因此 應(yīng)變片將產(chǎn)生和彈性體一樣的變形,這將導(dǎo)致 電阻產(chǎn)生變化?;菟雇姌蜉敵鲂盘?hào)將提供這些變形信息。這樣就可以計(jì)算出作用在應(yīng)變片上的力的大小。這就是力傳感器的工作原理。
    稱(chēng)重傳感器和力傳感器之間有什么區(qū)別?原理上,它們似乎非常類(lèi)似:稱(chēng)重傳感器測(cè)量或重量,力傳感器測(cè)量力(即N或牛頓)。他們是否可以互換?每個(gè)牛頓大約等于100克,力傳感器物理單位可以轉(zhuǎn)換為稱(chēng)重傳感器單位!但是實(shí)際上不是這么簡(jiǎn)單。 區(qū)別1稱(chēng)重傳感器僅測(cè)量重量,而且僅是重力場(chǎng)方向。而且重量將一直大于 0。如果一個(gè)容器放在稱(chēng)重傳感器下方,其并不會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相反方向的重量。而力傳感器則不同,其可以測(cè)量正方向,反方向以及拉力和壓力等。
    區(qū)別2:稱(chēng)重傳感器在中,然后再現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)定。力傳感器后立即在進(jìn)行校準(zhǔn),并且需要傳感器拆下并安裝后,測(cè)量值相同。因此,力傳感器具有比稱(chēng)重傳感器更堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),以在變化條件下的測(cè)量值的重復(fù)性。 區(qū)別3:稱(chēng)重傳感器和力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)不同,稱(chēng)重傳感器一般為貿(mào)易秤標(biāo)準(zhǔn),而立傳感器需要滿足 VDI 2635 或 ISO 376 標(biāo)準(zhǔn)。在這些標(biāo)準(zhǔn)中,可重復(fù)性其其中重要的因素。 應(yīng)用域"力傳感器幾乎可以用于任何地方,例如測(cè)試臺(tái)的氣隙力測(cè)量,即使力傳感器沒(méi)有接觸到平臺(tái),力依然可以測(cè)量"。 總而言之,我們將看一下力傳感器的應(yīng)用域。 ·
    測(cè)試對(duì)物體的作用力。示例:如意外事故對(duì)摩托車(chē)頭盔的影響。·       測(cè)量值和參考值之間進(jìn)行比對(duì)。各地的計(jì)量機(jī)構(gòu)都使用特別的力傳感器進(jìn)行測(cè)試。提供參考測(cè)量值。·
    在測(cè)試臺(tái)上,力傳感器通常確??梢缘乜刂扑璧妮d荷:例如對(duì)飛機(jī)的機(jī)翼的加載測(cè)試,模擬的飛行狀態(tài)。·       工業(yè)設(shè)備,例如在印刷機(jī),裝配線或終端測(cè)試中,例如蓋子是否被壓緊等。
    1、HYDAC傳感器輕拿輕放,尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落,都可能造成很大的輸出誤差。比如,懸臂梁式稱(chēng)重傳感器有些就是用鋁做的
    2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)加載力的作用稱(chēng)重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至相當(dāng)小,尤其是在板環(huán)式稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用上,應(yīng)該注意拉力的方向和其受力方向平行;
    3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱(chēng)重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上,這樣做的目的主要是為了每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。用橋式稱(chēng)重傳感器來(lái)組成的臺(tái)秤或者地磅秤均需要考慮這一點(diǎn);
    4、按照其說(shuō)明中稱(chēng)重傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。
    5、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂稱(chēng)重傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。
    6、在HYDAC傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
    7、電纜線不宜自行加長(zhǎng),在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
    8、在HYDAC傳感器周?chē)喈?dāng)采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分,影響其測(cè)量精度。
    9、HYDAC傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線或有脈沖波的場(chǎng)所,無(wú)法避競(jìng)時(shí)應(yīng)把稱(chēng)重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。
    10、HYDAC傳感器按其說(shuō)明中的稱(chēng)重傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷,稱(chēng)重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力,但在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器長(zhǎng)久損壞。
    11、在高度精度使用場(chǎng)合,應(yīng)使/稱(chēng)重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
    工作過(guò)程:
    在測(cè)量過(guò)程中,重量加載到稱(chēng)重傳感器的彈性體上會(huì)引起塑性變形。
    應(yīng)變 (正向和負(fù)向) 通過(guò)安裝在彈性體上的應(yīng)變片轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)。

 

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